В апреле 1971 года был представлен спортивный вариант седана BMW 02 серии – BMW 2002 tii. 4-цилиндровый мотор M10 с жидкостным охлаждением от четырех-дверной 2000 TII был оснащен карбюратором системы Kugelfischer PL 04. Этот силовой агрегат развил мощность 130 л.с. Максимальная скорость автомобиля достигала отметки в 190 км/час, а расход топлива 8,8 литров на 100 км (при условной скорости 110 км/час). Тормоза на 2002 tii устанавливались дисковые спереди, и барабанные сзади. С 1971 года BMW 2002 tii выпускается с резиновым молдингом сбоку.
До сентября 1973 года версия 2002tii выпускался с хромированной решеткой радиатора, затем вплоть до самого конца производства автомобиль украшался матово-черной решеткой. BMW 2002 tii оснащалась четырехступенчатой механической коробка передач в базовой комплектации и 5-ступенчатой механической коробкой как опция. Производство BMW 2002 tii E10 было завершено в октябре 1975 года. Всего было выпущено 38 703 единицы этих спортивных небольших автомобиля, из них 7449 экземпляров для США и 3680 с правосторонним управлением