Проект ударных многоцелевых подводных лодок 885 "Ясень" - пример гениальных разработок конструкторов ушедшего Советского Союза. Спроектированная в Ленинграде, головная лодка проекта была заложена в далеком 1993 году. Корабль, получивший название "Северодвинск", на воду спустили лишь в 2010-ом.
За время долгого производства в конструкцию было внесено множество принципиальных изменений - прогресс не стоял на месте, и поздние советские разработки стремительно устаревали. Когда "Северодвинск" вышел в 2011 году на ходовые испытания, в нем мало осталось от той лодки, которая задумывалась в конце 80-х годов.
Годом позже первый "Ясень" завершил начальный этап испытаний, в которые входили боевые пуски крылатых ракет - основного оружия атомохода. Стрельбы были признаны специалистами успешными.
Лодка этого класса предназначена в первую очередь для уничтожения надводных и подводных кораблей противника. Однако это не мешает ей быть эффективной и при поражении береговых целей. В 2012 году "Северодвинск" успешно отстрелялся именно по береговым целям ракетами комплекса "Калибр", отправив их на максимальную дальность - 1400 км.
В начале лета 2013 года были начаты государственные испытания атомохода.
Основной материал корпуса "Северодвинска" - высокопрочная сталь. Построенная по полуторакорпусной схеме, которая отличается слабыми резонирующими способностями, лодка обещает стать самой малошумной в российском флоте. Легкий корпус, в котором расположены балластные цистерны, охватывает прочный корпус только в носовой части корабля.
Одним из нетрадиционных конструкторских шагов является отказ от гребного винта и шумного редуктора с комплексом зубчатых колес. Редуктор был заменен электромотором, а винт - водометом. Причем каждый из новых механизмов имеет свою систему подавления лишних шумов.
В качестве энергетической установки на лодке применена моноблочная ядерная станция 4-го поколения. Такая установка достаточно компактна, не нуждается в трубопроводах большого диаметра. Обслуживание реактора максимально упрощено за счет многократного повышения надежности всех узлов.
Новшеством является и расположение торпедного оружия лодки. С носа торпедные аппараты были перемещены в отсек за центральным постом субмарины. Освободившиеся площади на носу были отведены под гидроакустическую антенну - ввиду отсутствия собственной элементной базы ее габариты значительно больше, чем у лодок НАТО, поэтому размещение антенны всегда являлось большой проблемой отечественных лодок-охотников.
В случае аварии весь экипаж может спастись на всплывающем спасательном колоколе. Ракетный отсек расположен в центральной части "Северодвинска", он состоит из 8-ми универсальных шахт.
Длина лодок проекта "Ясень" составляет 119 метров, ширина - 13,5. На поверхности лодка развивает скорость в 16 узлов, на глубине - до 31 узла. Глубина погружения - 600 м.
На "Северодвинске" проходят службу 90 человек, из них офицеров - 32. Главное оружие - крылатые ракеты "Калибр" или "Оникс", а также торпеды и мины.
Модель атомной подводной лодки "Северодвинск" в масштабе 1:350 создана российской фирмой "Моделист". Детали отлиты на 6-ти литниках. Размеры коробки: 610*203*60. К набору прилагаются лист декалей и элементы фототравления. Модель не представляет сложности при сборке, отличается высокой точностью деталей и соответствием оригиналу.