Пушка, латунь, 20 мм, 1 шт

Якорь раннего образца. Металл, шток дерево и латунь. Размер 50 мм. Количество 1 шт. <br><br> Использование якоря берет свое начало еще с глубокой древности, когда в таком качестве применялись камни на веревке. Затем стали использовать железные балки и различные грузила, пока, наконец, якорь не начал приобретать знакомые всем формы. <br><br>

<p> Диаметр 1,0 мм.<br> Высококачественная вольфрам-ванадиевая сталь. Рабочая часть и хвостовики изготовлены из цельной заготовки для достижения соосности. Высокая твердость и долговечность. Предназначены для сверления цветных металлов, печатных плат, пластика, дерева. Рабочая скорость для сверления твердых материалов около 3000 об/мин, мягких материалов около 8000 об/мин. Все хвостовики имеют диаметр 2.35 мм. </p>

Якорь раннего образца. Металл, шток дерево и латунь. Размер 50 мм. Количество 1 шт. <br><br> Использование якоря берет свое начало еще с глубокой древности, когда в таком качестве применялись камни на веревке. Затем стали использовать железные балки и различные грузила, пока, наконец, якорь не начал приобретать знакомые всем формы. <br><br>

Пушка специального профиля. Размер 18мм. Количество 1шт. <br><br> Первые пушки, появившиеся на кораблях в 14 веке, не могли похвастать ни правильным расположением, ни серьезной огневой мощью. Их ставили на верхней палубе, маневрируя и меняя направление стрельбы по ходу сражения. В результате орудие могло наносить урон такелажной системе противника и его живой силе, но не более того. Однако в последующее столетие ситуация стала меняться благодаря увеличению огневой мощи орудий, а также их грамотному расположению по всему борту, когда в строй вошли суда с оружейными портами. По итогам нововведений, корабли превратились в мощные надводные крепости, изменившие ход мировой истории. <br><br>

<p> Диаметр 0,5 мм.<br> Высококачественная вольфрам-ванадиевая сталь. Рабочая часть и хвостовики изготовлены из цельной заготовки для достижения соосности. Высокая твердость и долговечность. Предназначены для сверления цветных металлов, печатных плат, пластика, дерева. Рабочая скорость для сверления твердых материалов около 3000 об/мин, мягких материалов около 8000 об/мин. Все хвостовики имеют диаметр 2.35 мм. </p>

​Акриловая краска относится к числу наиболее популярных материалов, использующихся при создании макетов. В ее пользу говорит легкость и равномерность нанесения, хорошее взаимодействие с поверхностью, гарантирующее долгий срок службы, а также исключительно приятный внешний вид. Таким образом, использование краски уже само по себе гарантирует успешный результат, тем более если производство велось на предприятиях японского концерна Tamiya. Данная фирма традиционно считается одним из признанных мировых лидеров по выпуску модельной продукции, чьи товары отличает исключительное качество. С применением представленной ею краски даже заурядная модель станет первоклассным изделием, заслуживающим пристального внимания и живого обсуждения.

Окраска пластиковой модели представляет собой один из ключевых этапов конструирования, когда решается будет ли готовый макет в состоянии впечатлить окружающих или превратится в очередную кустарную поделку.

Акриловая матовая краска Х-11 Chrome Silver - на пластик, дерево

До изобретения пороха считалось, что толщина крепостных стен и береговых укреплений способна практически на сто процентов защитить их владельцев от вражеских нападений. Но уже вскоре после появления первых пушек построенная на этом система взаимоотношений безвозвратно ушла в прошлое. <br><br>

Корабельная пушка с самого начала потребовала некоторых нововведений, существенно отличавших ее от сухопутных образцов. Этому способствовала специфика применения и окружающая обстановка. В частности, орудия оснастили колесами, позволившими разворачивать их во время боя, а также быстро выкатывать на позиции. Кроме этого, с пушек убрали крепления, чтобы при отдаче не причинять вреда палубе. Впоследствии орудия постоянно модернизировались, причем упор делался на то, чтобы облегчить вес орудия, при сохранении за ним мощной поражающей силы. Материалом для изготовления служила медь, но с момента появления чугуна она стала отходить на задний план. <br><br>

Пушка специального профиля. Размер 27мм. Количество 1шт <br><br> Специфика корабля потребовала от оружейников создания пушек, максимально подходивших под местные условия. В первую очередь речь шла о мобильности и маневренности, и эти вопросы решили с помощью колес. В результате орудие всегда можно было вывести на боевую позицию, меняя направление стрельбы прямо по ходу сражения. Сюда же следует добавить и внесение изменений в конструкцию пушек. Их избавили от креплений, после чего отдача от стрельбы перестала вредить палубе. <br><br>

Пушка специального профиля. Размер 18мм. Количество 1шт. <br><br> Первые пушки, появившиеся на кораблях в 14 веке, не могли похвастать ни правильным расположением, ни серьезной огневой мощью. Их ставили на верхней палубе, маневрируя и меняя направление стрельбы по ходу сражения. В результате орудие могло наносить урон такелажной системе противника и его живой силе, но не более того. Однако в последующее столетие ситуация стала меняться благодаря увеличению огневой мощи орудий, а также их грамотному расположению по всему борту, когда в строй вошли суда с оружейными портами. По итогам нововведений, корабли превратились в мощные надводные крепости, изменившие ход мировой истории. <br><br>

Изобретая порох, немецкий монах Бертольд Шварц и не предполагал, что его детище навсегда изменит устоявшиеся взаимоотношения, сведя на нет высоту и неприступность крепостных башен. На флоте всегда чутко следят за различными инновациями, и поэтому корабельная артиллерия появилась практически одновременно со своими сухопутными аналогами. Впрочем, здесь потребовался долгий адаптационный период, закончившийся к концу 15 века, когда мощные пушки, расположенные по всему периметру борта, стали главным фактором дипломатии и военных столкновений. <br><br>

Корабельная специфика потребовала от мастеров приспособить пушки к местной ситуации так, чтобы они не вредили судну, а кроме этого, могли мгновенно оказаться на позициях. С этой целью пушки уже в первые годы использования оборудовали колесами, что позволяло мгновенно применить их в любом направлении. Кроме этого, конструкцию орудий избавили от специальных креплений и при отдаче они не отламывали куски палубы. <br><br>

Несмотря на то, что первые пушки появились уже в 14 веке, окончательно их решающую роль европейские военачальники смогли понять только к концу 15 столетия, когда стали грохотать Итальянские войны. На флоте ситуация складывалась аналогичным образом, и пушки долгое время выполняли вспомогательную роль, оказывая психологический эффект на вражеские команды и выводя из строя такелаж. Наконец к эпохе Христофора Колумба мощь орудий выросла в несколько раз, а кроме этого, корабелы научились создавать оружейные порты по всему борту судна, что в конечном итоге обусловило решающую роль артиллерии в битвах. <br><br>

Изобретение пороха подстегнуло бурный рост артиллерии, которая в свою очередь полностью изменила существовавший до этого баланс сил в мире. До появления пушек любой феодал мог рассчитывать на прочность стен своего замка, а береговые укрепления делали невозможным вторжение в ту или иную гавань. Артиллерийские орудия свели на нет все эти преимущества, и уже к концу 15 века на вооружении передовых морских держав, таких как Испания и Португалия, стояли многопушечные военные корабли, один залп которых мог разрушить линию береговой обороны или потопить вражеское судно. <br><br>